Ard is van impact maken met inhoudelijke adviezen
Het verhaal van Ard
“We krijgen vaak complimenten over de manier waarop wij het gesprek aangaan.”
Als er iemand veel ervaring heeft in het doen van bouwprojecten bij gemeente Rotterdam, dan is het Ard wel. Iedere drie à vier jaar daagt hij zichzelf opnieuw uit in een andere rol – en dat al ruim 24 jaar lang. Sinds 2005 is hij contractadviseur voor uiteenlopende projecten, en met zijn brede kennis en interesse is hij nog lang niet uitgekeken bij gemeente Rotterdam.
Wat houdt jouw rol als adviseur precies in?
‘Als adviseur ontwerp ik met een projectteam een marktbenadering met wensen en behoeften, waarmee we samen met de opdrachtnemers tot de beste resultaten kunnen komen. Waar mijn collega’s van inkoop zich bezighouden met de meer procedurele kant van de projecten, kijk ik aan het begin van een project naar de doelen en risico’s die bij de realisatie komen kijken. Welk contract is het beste? En wat voor aanbestedingsprocedure?
Mijn team en ik zijn bovendien niet alleen bezig met adviseren, maar ook met het ondersteunen bij het opstellen van stukken. Als adviseur zit ik echt aan de voorkant van een project. Als de aanbesteding helemaal rond is, neemt de contractmanager het over. Maar dan blijf ik nog wel in beeld. Sommige contracten lopen bijvoorbeeld 10 jaar, dus dan blijf ik wel een vinger aan de pols houden. Werkt het advies dat ik heb gegeven ook in de praktijk? Dat is belangrijke feedback waarmee we kunnen groeien.’
Met wat voor soort projecten houd je je zoal bezig?
‘Echt met van alles: van de parkeergarage bij de Kralingse Zoom, wat het allereerste Design & Construct-contract was voor gemeente Rotterdam, tot aan de Rijnhavenbrug, waarvoor ik de architect en de bouwer heb geselecteerd. Of meer recent: een groot onderhoudscontract van 15 jaar voor de Maastunnel, de enige monumentale tunnel in Nederland. Ieder project vraagt weer om een andere aanpak. Zo was het bij de bouw van de fietsenstalling aan de Blaak zelfs nodig om het contract tussentijds aan te passen. De aannemer kwam op een gegeven moment zo dicht in de buurt van de metro- en treintunnel, dat we met ProRail en de RET in overleg zijn gegaan en het plan hebben kunnen wijzigen. Ook al is een project dus al in volle gang; wij blijven flexibel.’
In ons vak heb je eigenlijk drie verschillende rollen, dat maakt het een hele brede functie.
Hoe zorg je er als adviseur voor dat zulke projecten succesvol worden?
‘Het is belangrijk dat je als adviseur niet alleen begrijpt hoe de procedures werken, maar ook snapt hoe zo’n project technisch in elkaar zit. Het is in die zin een hele brede functie, waarbij je overal wel wat vanaf moet weten. We moeten de inhoud snappen, maar niet per se als deskundige. Het is ook wel een kwestie van ervaring. Hoe vaker je met projecten bezig bent, hoe beter je de inhoud en de processen begrijpt. In ons vak hebben we ook eigenlijk drie rollen: de adviesrol, de regierol en de opsteller van allerlei stukken. Vooral de adviesrol vraagt om een behoorlijk palet aan ervaring in contracten en procedures. In ons team brengt iedereen zijn of haar eigen kracht mee en dat is toch wel het meest waardevol.’
Hoe komt het dat je, na al die jaren, niet uitgekeken raakt bij de gemeente Rotterdam?
‘De toets is voor mij altijd: maak ik nog impact? Als dat niet meer het geval is, dan moet ik wat anders gaan doen. Maar ik verwacht niet dat dat moment er komt; ik blijf in mijn werkpakket verschuiven. De partijen waarmee we in onze contracten samenwerken zijn over het algemeen ook erg enthousiast over ons als gemeente. We horen regelmatig, maar roepen het zelf niet zo vaak: “als je het goed wilt doen, dan moet je naar Rotterdam.” Ik vind het mooi dat ik kan bijdragen aan dat succes. Voorlopig blijf ik nog wel bij gemeente Rotterdam, of ik nu de impact maak vanuit de inhoud of iets anders. Rotterdam biedt mij nog genoeg uitdaging.’
