In het bruisende Rotterdam houden wij vanuit de verkeersregiekamer de verkeersstromen 24/7 in de gaten.

Jouw toekomstige team
Wat ga je doen:

• Coördineren van acties op basis van inkomende signalen en meldingen.
• Bedienen, besturen en bewaken van de Maastunnel.
• Registreren en loggen van meldingen en acties.

Tunneloperator (TOP)
In de rol van TOP ben je verantwoordelijk voor een veilig gebruik van de wegbuizen van de Maastunnel. Je bent als operator onder meer verantwoordelijk voor het voorkomen van file in de tunnel en dient adequaat en snel te anticiperen bij incidenten en calamiteiten in de tunnel. De functie verreist dat er 24/7 een tunneloperator aanwezig is. De verkeersoperator en de tunneloperator werken nauw samen als het gaat om de doorstroming in het Maastunnel gebied.

Kerntaken TOP-discipline 

• Is verantwoordelijk voor de operationele processen voor bedienen, besturen en bewaken Maastunnel;
• Is verantwoordelijk voor de instructies van uit te voeren bedienprocessen tijdens incidenten en calamiteiten Maastunnel;
• Vertaalt de operationele afspraken door tussen de tunnelbeheerder en overheidshulpdiensten met betrekking tot de inzet tijdens calamiteiten;
• Naast het veilig bedienen is het creëren van overzicht en vergaren van informatie tijdens incidenten/calamiteiten één van de belangrijkste taken;
• Registreert/logt de meldingen en acties.

Verkeersoperator (VOP):
Als VOP ben je in roosterdienst 24/7 verantwoordelijk voor verkeersdoorstroming in de stad. Je monitort het verkeer, voor een optimale doorstroming beïnvloed je de verkeerslichten of zet je omleidingen in. Je staat nauw in contact met hulpdiensten, bergers en Rijkswaterstaat. Je draagt bij aan de veiligheid van de Maastunnel.

Kerntaken VOP-discipline:

• Proactief signaleren en oplossen van verstoringen.
• Monitoren van verkeersstromen en inschatten van consequenties.
• Nemen van maatregelen om verstoringen te voorkomen of herstellen.
• Registreren en loggen van meldingen en acties.
• Actief zoeken naar mogelijke oorzaken voor verstoringen.

Wil je een beter beeld krijgen van deze rol? Bekijk dan onze video waarin collega’s vertellen over hun werkzaamheden en ervaringen binnen deze functie.  —> https://youtu.be/g8EfsHDCOAI



Je kunt jezelf omschrijven als iemand die:
Jouw profiel:

• MBO 3 werk- en denkniveau.
• Verantwoordelijk, proactief, flexibel.
• Bereid tot opleiding voor tunnelbediening.

Functie specifieke eisen:

• Goede beheersing van de Nederlandse taal.
• Kennis van infrastructuur en tunneltracé.
• Discipline en zelfstandigheid in het werken met VOP en TOP-systemen.
• Klantgericht en bereidheid tot 24/7 diensten.
• Verklaring omtrent gedrag vereist.
• De opleiding tot tunneloperator wordt afgesloten met een examen waar de uitslag minimaal voldoende moet zijn. Dit is een specifieke minimale aanstellingseis.

We bieden je?
Je ontvangt een salaris dat past bij je ervaring, je kwaliteiten en de rol die je gaat vervullen. Met een maximum van € 3.696,- bruto (schaal 6) per maand bij een 36-urige werkweek.
En verder goede arbeidsvoorwaarden, o.a.:

• Een 36-urige werkweek met flexibele werktijden.
• Een ABP-keuzepensioen.
• Reiskostenvergoeding, waarbij we reizen per openbaar vervoer stimuleren.
• Uitstekende verlofregelingen.
• Een aantrekkelijk opleidingsprogramma.
• Een individueel keuzebudget van 17,05%. Aan jou de keuze wat je met dit budget doet.

Vakantiegeld? Een keer per jaar laten uitbetalen? Extra verlofuren? Het kan allemaal!

Enthousiast?
Waar kan je op rekenen?

• Een dynamische werkomgeving.
• Salaris tot maximaal €3.481,- bruto per maand (schaal 6) op basis van een 36-urige werkweek, exclusief onregelmatigheidstoeslag. Plaatsing in je aanloopschaal (schaal 5) is gebruikelijk, zodra je deze beide disciplines beheerst vindt er een bevordering naar je functionele schaal plaats.
• Opleidingstraject TOP - VOP.
• Onregelmatigheidstoeslag.

Voor meer informatie over deze functie kun je contact opnemen met teamleider Latif Imamdi (06-20052951) of teamleider Gio Tolud (06-28284278).

We kijken uit naar jouw sollicitatie (motivatie + CV) en de mogelijkheid om samen te werken aan een veiliger en bereikbaarder Rotterdam.