Ontwerp alternatieve afvoer bij falen persleiding Nieuwe Maas
.
.

Jouw toekomstige team
Het afvalwaterstransportsysteem van de gemeente Rotterdam is de grootste van Nederland. Naast bijna 2.700 km aan vrijverval riool bestaat het systeem uit ongeveer 1.000 rioolgemalen en 365 km aan persleiding. Het afvalwater van ongeveer 640.000 inwoners en duizenden bedrijven wordt afgevoerd naar negen rioolwaterzuiveringsinstallaties (RWZI).

Elke RWZI wordt belast door het afvalwater vanuit bepaalde deelgebieden. Het water van de deelgebieden Spaanse Polder, Delfshaven en Overschie (afvoersysteem Westlus) wordt door rioolgemaal Heemraadsingel via een 550 m lange Ø1600 mm persleiding onder de Nieuwe Maas afgevoerd op de RWZI Dokhaven. De leiding is omstreeks 1985 aangelegd. Omdat de leiding een zeer belangrijke schakel vormt in het Rotterdamse transportsysteem, moet de faalkans van de leiding voldoen aan een bepaald niveau. Er zijn echter nog geen modellen die een voldoende betrouwbare uitspraak kunnen doen over de restlevensduur van de leiding. Dit maakt besluitvorming over het renoveren/vervangen van de leiding zeer lastig omdat het wel of niet vervangen grote financiële en maatschappelijke gevolgen heeft.

Om de gevolgen bij falen van de persleiding onder de Nieuw Maas te beperken, is de gemeente Rotterdam op zoek naar een alternatieve afvoermethode. De doelstelling van de deze afstudeeropdracht is dan ook het ontwerp van een alternatieve methode voor de afvoer van het afval- en regenwater vanuit de Westlus naar de RWZI Dokhaven. Hierbij kan men denken aan een inflatable noodleiding die via de Maastunnel loopt of een afzinkbare noodleiding. Belangrijke aspecten bij het ontwerp zijn de hydraulische capaciteit, de constructieve sterkte van de leiding en de snelle inzetbaarheid van een dergelijke leiding. Dit vraagt van de kandidaat kennis van stedelijk (afval)water, hydraulica (energieverliezen in leidingsystemen, opvoerhoogte pompen) en sterkteleer (calamiteiten leiding bestand tegen in- en uitwendige drukken).   

De resultaten uit jouw onderzoek leveren een waardevolle bijdrage aan een meer bedrijfszekerder en duurzamer functionerend afvalwatertransportsysteem.

Ons aanbod

Wij bieden een stagevergoeding van € 500,00 op basis van een 36-urige werkweek.
Je krijgt de mogelijkheid om in alle facetten van de functie ervaring op te doen. We werken er hard aan om in deze coronatijd in verbinding met elkaar te blijven. De contacten zijn nog veelal digitaal, telefonisch en via MS-teams maar we zijn als organisatie aan het onderzoeken welke werkzaamheden op een van onze Rotterdamse locaties plaats gaan vinden.





Je kunt jezelf omschrijven als iemand die:
We doen het op z’n Rotterdams: met lef én met elkaar. We doen dat door uit te proberen, van elkaar te leren en elkaar te stimuleren en verder te brengen

Je neemt het volgende mee:

• Benodigde niveau is HBO met studierichting Civiele techniek of Werktuigbouwkunde waarbij de inhoud van de opdracht in overleg met de opleiding kan worden aangepast aan het opleidingsniveau;
• Je werkt planmatig, nauwkeurig en resultaatgericht. Kwaliteit staat hoog in het vaandel. Je bent scherp op details;
• Je kunt goed organiseren en laat niets over aan het toeval. Je deinst niet terug voor krappe deadlines;
• Uitstekende beheersing van de Nederlandse taal in woord en geschrift.

We bieden je?
.

Enthousiast?
Wil jij graag ervaring opdoen binnen een grote organisatie waar vrijheid en ruimte is voor persoonlijke ontwikkeling en innovatie? Dan zijn wij op zoek naar jou! Solliciteer direct via de ‘solliciteer’ button. Heb je vragen over de sollicitatieprocedure of wil je meer weten over deze stage? Neem dan contact op met: Ido Bol via ia.bol@rotterdam.nl of 06-20610672.