Naar hoofdinhoud Naar hoofdnavigatiemenu

Operator Tunnelbediening en Verkeersregie (24/7 diensten)

Opleidingsniveau
MBO
Aantal uren
36 uur
Vakgebied
Verkeer & Vervoer
Salarisindicatie
€ 1896 - € 2846 p.m.
Solliciteer vóór
21 juni 2020
Contractvorm
Onbepaalde tijd
Solliciteer direct

Jouw functie

Rotterdam is o.a. op het gebied van verkeer een dynamische stad. Vanuit de verkeersregiekamer wordt het verkeer 24 uur per dag gemonitord en regelscenario’s ingeschakeld ingeval van incidenten, demonstraties en evenementen. In de verkeersregiekamer zijn zowel verkeersoperators (VOP) als tunneloperators (TOP) werkzaam. De functie valt onder de teamleiders verkeersregie, te weten Jan Stroober en Nico Wien.
 
Je bent verantwoordelijk voor het opstarten en coördineren van de noodzakelijke acties op in de verkeersregiekamer binnenkomende signalen/meldingen/vragen. Je geeft uitvoering aan de bediening, besturing en bewaking van de Maastunnel en de verkeersregie in de stad. Je registreert/logt de meldingen en acties.
 
Met het vertrek van enkele van operators is de behoefte in beginsel ontstaan naar de functie Tunneloperator. Bij gebleken geschiktheid en affiniteit behoort doorgroeien naar de functie van verkeersoperator tot de mogelijkheden.
 
Tunnel operator
In de rol van Top ben je verantwoordelijk voor een veilig gebruik van de wegbuizen tunnel. De operator is onder meer verantwoordelijk dat er geen file in de tunnel ontstaat en dient adequaat en snel te anticiperen bij incidenten en calamiteiten in de tunnel. Het is noodzakelijk dat er 24/7 een tunneloperator aanwezig is. De verkeersoperator en de tunneloperator werken nauw samen als het gaat om de doorstroming in het Maastunnel gebied.
 
Kerntaken TOP-discipline 

  1. Is verantwoordelijk voor de operationele processen voor bedienen, besturen en bewaken Maastunnel;
  2. Is verantwoordelijk voor de instructies van uit te voeren bedienprocessen tijdens incidenten en calamiteiten Maastunnel;
  3. Vertaalt de operationele afspraken door tussen de tunnelbeheerder en overheidshulpdiensten met betrekking tot de inzet tijdens calamiteiten;
  4. Registreert/logt de meldingen en acties.
 
Verkeersoperator
De verkeersoperator is binnen een tijdsframe van 24-uur “verantwoordelijk” voor de verkeersdoorstroming in de stad. De operator monitort het verkeer, beoordeelt de situatie en beïnvloedt dit door de verkeersregelinstallaties (verkeerslichten) te bedienen. Tevens kan de operator verkeersregelaars oproepen en heeft hij/zij contact met hulpdiensten in relatie tot de verkeersdoorstroming. De verkeersoperator heeft een belangrijke rol in het kader van de veiligheid Maastunnel. De verkeersoperator draagt mede zorg voor het vermijden van file in de tunnel, is ondersteunend aan de Top en moet de Top kunnen vervangen.
 
Kerntaken VOP-discipline 
  1. Signaleert proactief op afstand verstoringen welke zowel operationeel als technisch van aard zijn en lost deze op.
  2. Monitort verkeersstromen en komt op basis van kennis en ervaring tot een inschatting van de consequenties van verstoringen op de doorstroming van het verkeer.
  3. Stelt op basis van eigen inzicht maatregelen samen om een verstoring te voorkomen of om de doorstroming te herstellen of te bevorderen. Maakt hiertoe gebruik van de partners in het netwerk en de medewerkers in het veld. Maakt bijvoorbeeld de afweging tot de inzet van verkeersregelaars, de aansturing van de motordienst of het opschalen naar een externe leverancier voor reparatie. Stemt de inzet hierbij af met externe partners zoals politie en Rijkswaterstaat om te komen tot een goede doorstroming van het verkeer en een integrale aanpak van het probleem.
  4. Registreert/ logt de meldingen en acties.
  5. Spoort proactief mogelijke oorzaken voor verstoringen op en onderneemt waar mogelijk op voorhand de juiste acties om verstoringen te voorkomen.

Jouw profiel

Je hebt minimaal aantoonbaar MBO 3 werk- en denkniveau. Het spreekt voor zich dat we voor deze functie iemand zoeken met een groot gevoel voor verantwoordelijkheid, vaak met initiatieven komt, een flexibele instelling heeft en die zich niet snel gek laat maken.

Voor een aanstelling gaat een opleidingstraject van start om de Maastunnel te kunnen bedienen. Deze wordt afgesloten met een examen waar de uitslag minimaal voldoende moet zijn. Dit is een specifieke minimale aanstellingseis.
 
Competentieprofiel: resultaatgerichtheid, verantwoordelijkheid, stressbestendigheid, klantgerichtheid, communicatie, omgevingsbewustzijn, samenwerking, initiatiefrijk.


Functie specifieke eisen:

  • Goede beheersing NL-taal in woord en geschrift.
  • Inzicht in en goede kennis van: infrastructuur en tunnel.
  • In staat om gedisciplineerd protocollair te werken 
  • Volledig zelfstandig opereren met zowel de VOP als TOP-systemen.
  • Klantgericht/ klantvriendelijk.
  • 24/7 diensten.
  • Uitgebreide verklaring omtrent het gedrag.

Ons aanbod

Een salaris dat past bij wie je bent en wat je kunt. Afhankelijk van onder andere jouw ervaring minimaal € 1.778 (start schaal 5) maximaal € 2.846,- (max schaal 6) bruto per maand op basis van een 36-urige werkweek.
En verder goede arbeidsvoorwaarden, o.a.
 

  • Een 36-urige werkweek met flexibele werktijden.
  • Een ABP-keuzepensioen.
  • Reiskostenvergoeding, waarbij we reizen per openbaar vervoer stimuleren.
  • Uitstekende verlofregelingen.
  • Een aantrekkelijk opleidingsprogramma.
  • Een individueel keuzebudget van 17,05%. Aan jou de keuze wat je met dit budget doet.
 
Vakantiegeld? Een keer per jaar laten uitbetalen? Extra verlofuren? Het kan allemaal!

Dit item is gesloten.

De afdeling

Dit item is gesloten.

Onze organisatie

Heb je interesse?

Je kunt je inhoudelijke vragen stellen én je sollicitatie richten aan Jan Stroober, tel. 06-14758390 of Nico Wien, tel 06-51717624. 
Heb je vragen die betrekking hebben op de sollicitatieprocedure, dan kun je contact opnemen met Ottilie Lemmers, recruiter, te bereiken via tel. 06-13476547.
 
Een assessment maakt onderdeel uit van de selectieprocedure en is tevens een vereiste om deel te kunnen nemen aan het opleidingstraject.

Belangstellenden die na de reactietermijn reageren, zullen niet meer in de selectieprocedure worden meegenomen.
 
NB Herplaatsings- en reïntegratiekandidaten van de gemeente Rotterdam hebben bij gebleken geschiktheid voorrang op andere interne of externe sollicitanten, ongeacht in welke fase van de procedure zij solliciteren. Bij gelijke geschiktheid krijgt een interne kandidaat de voorkeur boven een externe kandidaat. 
 
Werken bij de gemeente Rotterdam vereist een verklaring omtrent gedrag. 
 
Acquisitie naar aanleiding van deze advertentie wordt niet op prijs gesteld. 
 
De gemeente Rotterdam is lid van het Rotterdams Platform tegen Arbeidsdiscriminatie. Samen met andere Rotterdamse organisaties maken wij ons sterk voor gelijke kansen en tegen discriminatie op de arbeidsmarkt
.

Vragen? Neem gerust contact op met Ottilie

Ottilie Lemmers,
Recruiter